Pasajul DN1C-Tetarom III, printre puținele șantiere active iarna

Când majoritatea șantierelor de autostrăzi și drumuri rapide din România sunt în hibernare, câteva lucrări sfidează iarna. Pasajul DN1C – Tetarom III este printre puținele șantiere unde activitatea continuă și în condiții de ninsoare și temperaturi scăzute.

Sezonul de iarnă aduce, în mod tradițional, o încetinire drastică a lucrărilor de construcții. Terasamentele nu pot fi executate pe sol înghețat, asfaltarea este imposibilă sub anumite temperaturi, iar betonarea necesită măsuri speciale costisitoare. Majoritatea constructorilor aleg să oprească activitatea și să o reia primăvara.

Cu toate acestea, pe anumite tipuri de lucrări — în special structuri de beton, lucrări subterane sau montaj de elemente prefabricate — activitatea poate continua și în sezonul rece. Pasajul de pe DN1C face parte din această categorie, iar constructorii au ales să mențină ritmul.

Este un exemplu care demonstrează că, atunci când există voință și organizare, iarna nu trebuie să însemne automat luni pierdute pe șantier. Din păcate, nu toți antreprenorii adoptă această abordare, iar unii folosesc condițiile meteo ca scuză pentru întârzieri care au cu totul alte cauze.

Primăvara va readuce în forță constructorii pe toate șantierele din țară. Până atunci, pasajul DN1C rămâne dovada că se poate lucra și când termometrul arată cifre negative.