Moment istoric: prima locomotivă cu ecartament standard trece Prutul

Un moment cu valoare simbolică și practică deopotrivă: prima locomotivă cu ecartament standard (1.435 mm, european) a trecut Prutul din România spre Republica Moldova, prin frontiera Fălciu (CFR)-Prut (CFM).

Sucursala Regională de Căi Ferate Iași a confirmat circulația unui tren de probă cu locomotivă izolată pe ecartament european standard. Este un test esențial pentru verificarea infrastructurii feroviare transfrontaliere în vederea viitoarei operări regulate.

Republica Moldova utilizează în prezent ecartamentul larg (1.520 mm), moștenit din era sovietică. Tranziția la ecartamentul european este un obiectiv strategic care va integra Moldova în rețeaua feroviară europeană și va facilita comerțul și mobilitatea transfrontalieră.

Prima traversare a Prutului pe ecartament standard este un pas mic din punct de vedere tehnic, dar un salt imens din perspectivă geopolitică și economică. Conectivitatea feroviară europeană a Republicii Moldova a trecut de la teorie la primele teste practice.