Autostrada A3: cel putin 68 km intre Cluj si Oradea, gata in 2026
Anul 2026 se anunta a fi unul decisiv pentru Autostrada Transilvania. Pe ruta Cluj-Napoca – Oradea urmeaza sa fie deschisi traficului cel putin 68 de kilometri noi, ceea ce ar insemna ca soferii vor putea circula pe 200 de kilometri de autostrada intre Târgu Mures si frontiera cu Ungaria.
Autostrada A3, proiectata sa lege Brasovul de Vama Bors, a intrat in șantier încă din 2004, când statul roman a semnat contractul cu Bechtel. De atunci, istoria proiectului a fost marcata de rezilieri, reluari si termene ratate cu o regularitate aproape impresionanta.
Ce s-a facut până acum
In prezent, soferii pot circula neintrerupt intre Târgu Mures si Nadaselu (Cluj-Napoca) pe aproximativ 113 kilometri. Pe segmentul Cluj-Napoca (Gilau) – Oradea (Vama Bors), cu o lungime totala de 167 km, au fost deschise trei secțiuni insumand circa 30 km: Gilau – Nadaselu (9,5 km), Nusfalau – Suplacu de Barcau (13,6 km) si Biharia – Bors (5,4 km).
Ce urmeaza in 2026
Doua tronsoane au termen de finalizare in acest an. Primul este segmentul Nadaselu – Poarta Salajului, cu o lungime de aproximativ 40 km, unde cea mai mare parte a lucrărilor este aproape finalizata. Conditia esentiala: terminarea viaductelor de la Nadaselu (1,2 km) si Topa Mica (2 km), plus nodul rutier Romanasi.
Al doilea tronson este Suplacu de Barcau – Chiribis, cu 26 km, din judetul Bihor. Stadiul fizic a depasit 60%, iar viaductul emblematic de la Suplacu de Barcau – o structura de 1,8 km cu 45 de deschideri – intra in linie dreapta. Pe o cale se aplica deja vopseaua anticoroziva, iar pe cealalta suprastructura este gata.
Acest viaduct are o poveste aparte: intrat in execuție la mijlocul anilor 2000 sub contractul Bechtel, lucrările au fost suspendate in 2013 la 80% stadiu. Structurile de beton au stat izolate pe lacul de acumulare timp de peste un deceniu, până când lucrările au fost reluate in ianuarie 2025.
Perspective
Drumul de mare viteza din nord-vestul Romaniei va fi finalizat complet cel mai devreme in 2031, odata cu terminarea segmentelor din Salaj care includ tunelul Meses. Dar daca planurile pentru 2026 se materializeaza – ceea ce, sa fim seriosi, in România e intotdeauna un „daca” cu greutate – drumul intre Cluj si Oradea se va scurta considerabil.
Urmariti cum avanseaza lucrările: Cel mai recent reportaj video despre Autostrada A3 a fost publicat pe 12 aprilie 2026 de Raul Pristopan. Vizionati aici ultimele imagini de pe șantier