A1 Sibiu-Pitești: tronsonul montan cu 50 pasaje si Tunelul Poiana

Cel mai dificil tronson al Autostrăzii Sibiu-Pitești a intrat intr-o etapa importanta. Pe sectorul montan Cornetu – Tigveni, cu o lungime de 37,5 km, lucrările avanseaza la fundatii, la ecoductul de pe Valea Oltului si la pregatirile pentru forarea Tunelului Poiana.

Tunelul Poiana, cu o lungime de 1,7 km, va fi primul tunel rutier din România forat cu tehnologia TBM (Tunnel Boring Machine). Utilajul, cu un diametru de 12,49 metri si o greutate de 3.300 tone, a fost adus in Portul Constanța si este in curs de preasamblare.

Secțiunea 3 cuprinde peste 50 de poduri, pasaje si viaducte, plus tunelul. Constructorul, asocierea Astaldi/WeBuild – Tancrad, are un contract de 5,32 miliarde lei. Stadiul execuției: circa 11%.

La ecoductul Calinesti, o structura de 100 m latime si 300 m lungime, au început lucrările la stabilizarea versantilor. Ecoductul va traversa DN7, calea ferata si raul Olt. Pe intregul traseu, sute de muncitori au fost mobilizati de la începutul anului.

Finalizarea este asteptata in jurul anului 2028, in funcție de obtinerea autorizatiilor restante si de revizuirea acordului de mediu. Odata gata, aceasta secțiune va completa ultima mare lacuna din autostrada transcarpatica.

Urmariti cum avanseaza lucrările: Cel mai recent reportaj video despre Autostrada A1 a fost publicat pe 12 aprilie 2026 de Radu Ignat. Vizionati aici ultimele imagini de pe șantier