A7 si A8: termene SAFE limita pentru Pascani-Siret si Motca-Ungheni

Respectarea termenelor limita pentru emiterea ordinelor de incepere a lucrărilor pe tronsoanele Pascani – Siret (A7) si Motca – Letcani – Ungheni (A8) este esentiala. Altfel, proiectele finantate prin programul SAFE risca sa nu fie finalizate la termen si sa piarda finantarea europeana.

Programul SAFE impune reguli stricte: nu doar termenul de finalizare conteaza, ci si momentul inceperii lucrărilor. Daca ordinele de incepere nu sunt emise in timp util, intregul calendar al proiectului se compromite, iar fondurile europene pot fi redirectionate catre alte state membre.

Cele doua tronsoane sunt vitale pentru completarea retelei de autostrăzi din Moldova si pentru conectarea Romaniei cu Ucraina si Republica Moldova. Pierderea finantarii ar insemna nu doar o întârziere, ci posibil abandonarea acestor segmente pentru ani de zile.

Presiunea este pe autoritati sa finalizeze procedurile de achiziție si sa semneze contractele cat mai repede. Ceasul ticaie, iar birocratia romaneasca nu are cea mai buna reputatie in materie de viteza.

Urmariti cum avanseaza lucrările: Cel mai recent reportaj video despre Autostrada A7 a fost publicat pe 12 aprilie 2026 de SkyScraper Ro. Vizionati aici ultimele imagini de pe șantier