A3: Erbașu poate deschide Chiribiș-Suplacu de Barcău în august-septembrie

Progresul este bun pe cei 26,35 km ai A3 Chiribiș-Suplacu de Barcău. Constructorul Erbașu poate da drumul la trafic la sfârșit de august sau septembrie, cu o mică întârziere față de iulie, termenul contractual. Asfaltul este turnat pe mare parte din lot, iar toate pasajele și viaductele sunt suprabetonate.

Punctele critice rămase: două structuri din apropierea lacului de acumulare Suplacu de Barcău și zona cu ziduri de sprijin de lângă Porț. Contractul, semnat pe 24.11.2023 cu Erbașu, prevede 6 luni de proiectare și 18 de execuție.

Scenariul optimist pentru A3

Pe lotul vecin Biharia-Chiribiș, Precon/Selina poate deschide traficul în decembrie. Deci 73,8 km continuu de la Nușfalău la Borș II (granița cu Ungaria) ar putea fi gata la final de an. Mai mult, UMB poate inaugura Zimbor-Poarta Sălajului chiar luna viitoare, iar Nădășelu-Zimbor cândva în vară.

Turcii de la Ozaltin pot da gata devierile de traseu de la Nădășelu și Topa Mică în noiembrie-decembrie. În total: 42,3 km între Nădășelu și Poarta Sălajului.

În scenariul cel mai optimist, în decembrie 2026 șoferii vor circula complet pe A3 de la Târgu Mureș la Cluj-Napoca, Oradea și graniță — aproape 230 de kilometri. Singura verigă lipsă: sectorul de 41 km cu tunelul Meseș, cel mai lung tunel rutier al țării, aflat în proiectare.

Urmăriți cum avansează lucrările: Cel mai recent reportaj video despre Autostrada A3 a fost publicat pe 12 aprilie 2026 de Raul Pristopan. Vizionați aici ultimele imagini de pe șantier