A8: tronsonul de lângă Iași devine cea mai scumpă autostradă din România

Tronsonul din Autostrada Unirii A8 care va ocoli Iașiul pe la nord va costa mai bine de 43 de milioane euro per kilometru. Devine astfel cea mai scumpă autostradă în construcție din România, mai scumpă și decât cele mai dificile loturi montane de pe A8.

CNIR a atribuit contractul de proiectare și execuție al celor 17,7 km constructorului spaniol FCC Construccion, pentru 3,93 miliarde lei (circa 770 milioane euro), finanțat prin Programul SAFE.

De ce costă atât

Mai bine de jumătate din distanță va fi reprezentată de structuri: 18 poduri și pasaje cu lungime totală de 6,74 km, 6 tuneluri cu lungime totală de 1,57 km și 2 noduri rutiere. Tunelurile vor fi cele mai late din România — cu câte trei benzi pe sens, inclusiv bandă dedicată vehiculelor grele.

Durata contractului: 46 de luni (10 proiectare + 36 execuție). Relieful deluros din nord-vestul Iașiului impune soluții tehnice costisitoare, dar necesare pentru conectarea orașului la rețeaua de autostrăzi.

Situația completă a A8

Autostrada A8, cu cei circa 300 km planificați, a fost împărțită în 13 tronsoane, gestionate de CNAIR și CNIR. Două sunt în execuție, mai multe în proiectare, iar ultimele au primit recent constructori desemnați. Întreaga Autostradă a Unirii prinde contur — dar și factura crește pe măsură.

Urmăriți cum avansează lucrările: Cel mai recent reportaj video despre Autostrada A8 a fost publicat pe 7 aprilie 2026 de marin bodrug. Vizionați aici ultimele imagini de pe șantier