A8: contract de supervizare de 47 mil. lei pe lotul Grințieș-Pipirig

Al treilea contract de supervizare pe Autostrada Unirii a fost semnat. CNIR a contractat cu asocierea româno-slovacă VENTURO INVESTMENT S.R.L.-Ae Dozoring sro supervizarea lucrărilor pe lotul 2B Grințieș-Pipirig, cel mai dificil lot al A8 Târgu Mureș-Târgu Neamț.

Valoarea contractului: 46,9 milioane lei, cu o durată de 118 luni — 54 de luni pentru proiectare și execuție, plus 60 de luni pentru garanție. Supervizorul a intrat în joc la doar două zile de la startul proiectării, o premieră pozitivă.

De ce contează acest lot

Lotul 2B Grințieș-Pipirig este un mastodont: 31,5 km de autostradă montană, cu aproape 70% din traseu reprezentat de lucrări de artă. Contractul de construcție, atribuit asocierii SA&PE CONSTRUCT-Euro-Asfalt-TEHNOSTRADE-SPEDITION UMB, valorează aproximativ 6 miliarde de lei.

Volumele de excavare depășesc 12 milioane de metri cubi, iar materialul excavat în surplus va putea fi pus la dispoziția autorităților locale, cu titlu gratuit — o veste bună pentru comunitățile din zonă care au nevoie de material de construcție.

Stadiul tuturor loturilor montane

Situația completă pe secțiunea II Miercurea Nirajului-Leghin arată progres pe toate fronturile: Lotul 1C Sărățeni-Joseni (32,4 km) — proiectare începută pe 30.03.2026, contract de supervizare atribuit. Lotul 1D Joseni-Ditrău (14,4 km) — în proiectare din ianuarie 2026. Lotul 2A Ditrău-Grințieș (37,9 km) — în proiectare din iunie 2025. Lotul 2B Grințieș-Pipirig (31,5 km) — proiectare începută pe 30.03.2026, contract de supervizare semnat.

Autostrada Unirii avansează cu o determinare care, acum câțiva ani, părea imposibilă. Fiecare contract semnat este un pas concret, chiar dacă drumul de la hârtii la asfalt rămâne lung și sinuos — la propriu.

Urmăriți cum avansează lucrările: Cel mai recent reportaj video despre Autostrada A8 a fost publicat pe 7 aprilie 2026 de marin bodrug. Vizionați aici ultimele imagini de pe șantier